Nuestro impacto
Trabajamos para democratizar en todo el mundo una forma de viajar más sostenible, más humana y más asequible
Cifras globales ・ 2025

Medioambiente
4 millones
toneladas de CO2 evitadas
Al optimizar la ocupación de autobuses, coches y trenes, ayudamos a reducir las emisiones asociadas a los viajes.
Poder adquisitivo
568 millones €
ahorrados por los conductores
El carpooling permite a conductores y pasajeros compartir los gastos del viaje y ahorrar.


Conectar personas
138 millones
conexiones sociales
Compartir un trayecto significa pasar parte del viaje con personas a las que quizá nunca habrías conocido.
Conectar zonas remotas
2,7 millones
puntos de encuentro en el mundo
La fuerza del carpooling está en llegar a cualquier carretera y hacer accesibles las zonas mal comunicadas por otros modos de transporte.

Impact by design.
Nuestra ambición inicial, abordar la infrautilización de la movilidad individual, parece hoy más pertinente que nunca.
BlaBlaCar se ha convertido en un marketplace digital para una red de transporte global, basada en un uso más racional de los recursos y en el fomento de las conexiones sociales.
Una misión que destaca precisamente porque el impacto no es un aspecto más del modelo, sino que está verdaderamente en el corazón del proyecto. Dicho de otro modo: «Impact by Design».
— Nicolas Brusson, CEO y cofundador de BlaBlaCar
Nuestro informe de sostenibilidad
Cada año, BlaBlaCar publica un informe detallado con nuestras principales contribuciones sociales y medioambientales.
Mejoramos continuamente el rigor de nuestras metodologías de medición y seguimiento para ofrecer la evaluación más precisa y transparente de nuestro impacto.
Este informe es auditado y certificado de forma independiente por Deloitte & Associés.
Informes de años anteriores: 2024, 2023, 2022.
Documentos adicionales de sostenibilidad
Preguntas frecuentes
¿Cómo calculáis las emisiones de CO2 evitadas?
Las emisiones evitadas por nuestros usuarios se cuantifican desde 2018 y demuestran el valor añadido de nuestros servicios. Estas emisiones se miden en el conjunto de las actividades de BlaBlaCar.
Calculamos estas emisiones evitadas, o «ahorro de CO2e», siguiendo el enfoque de «Intervention Accounting» del GHG Protocol y de acuerdo con las recomendaciones metodológicas de ADEME.
Las emisiones de gases de efecto invernadero evitadas por BlaBlaCar se calculan comparando el impacto de los trayectos de BlaBlaCar con un escenario de referencia que representa la alternativa más probable (determinada a partir de una encuesta a una amplia muestra representativa de usuarios de la plataforma). La metodología adopta además un enfoque de ciclo de vida completo, que incluye no solo las emisiones directas y previas, sino también las relacionadas con la fabricación de los equipos de movilidad e incluso de las infraestructuras.
Para más detalles, consulta nuestro informe de sostenibilidad más abajo.
¿Y los efectos rebote? ¿Están incluidos en vuestras estimaciones?
Sí, tratamos de ser lo más exhaustivos posible.
El cálculo tiene en cuenta, en particular:
- los desvíos que realizan los conductores;
- los efectos rebote asociados al reparto de gastos;
- la posible reducción de la movilidad si no existiera una solución accesible;
- los efectos de velocidad según las características de las redes viarias utilizadas.
Para más detalles sobre las metodologías empleadas, consulta nuestro informe de sostenibilidad más abajo.
¿Cuál es la huella de carbono de BlaBlaCar?
En 2024, nuestra huella de carbono total fue de 171.000 toneladas de CO2. Casi el 100 % de estas emisiones corresponden al Alcance 3. A escala global, las emisiones de carbono evitadas gracias al uso de la plataforma BlaBlaCar son 12 veces superiores a nuestra propia huella de carbono. Dicho de otro modo, ayudamos a reducir mucho más CO2 del que generamos.
Para más detalles, consulta nuestro informe de sostenibilidad más abajo.
¿Vuestras cifras de impacto están verificadas por un organismo independiente?
Sí.
Las cifras que aparecen en esta página proceden de nuestro estado de información no financiera (descargable más abajo). Este informe está auditado y certificado por la firma independiente Deloitte & Associés.
